運転代行業の社会的背景と現状
道路交通法や刑法の改正で飲酒運転や危険運転致死傷罪などに対する罰則が厳しくなった1980年頃から出現した業態。特に、公共交通機関が発達していないため自家用車で移動することが多い、郊外や地方で普及している。
業務は、2人1組で車(随伴車)1台を用いて行なわれる。まず、酒を飲んでしまったなどの理由で自動車が運転できなくなった人(顧客)からの依頼を受け、待ち合わせ場所(飲食店など)に2人で随伴車で向かう。そこで、顧客車のキーを預かる(そして、もし、顧客車が遠くに駐車してある場合には、さらに随伴車でそこへ向かう)。2人のうちの1人は顧客車を運転し、顧客自身や顧客車の搭乗者もこちらの車に乗せて、目的地(顧客の自宅など)まで移動させる。もう1人は、空の随伴車で目的地まで随行する。目的地に着いたら、顧客に車を返し料金を受け取る。そして、2人で随伴車で営業所に戻る。
タクシー会社が行う代行サービスの場合は、随伴車に代わりタクシーに2人乗車で向い、目的地までは顧客はタクシーに乗せ、顧客車に運転者が一人で乗車して向う。料金は通常のタクシー料金に代行サービス分の料金が加算される。代行サービス料自体は代行専門業者よりも割安だが、基本がタクシー料金であるために総額では割高となる傾向が強い。
従来は法規制が全くなく、参入障壁が少ないことからこのサービスを行なっている業者が多かったが、暴力団の資金源になっているケースが少なくなかった。そこで2002年6月(飲酒運転の厳罰化が盛り込まれた道路交通法改正とセット)に「自動車運転代行業の業務の適正化に関する法律」が施行され、都道府県公安委員会の認可がなければ営業することができなくなった。暴力団関係者やいわゆる白タク行為で摘発された者は認可されない。また法律施行から2年(猶予期間)が経過した2004年6月1日からは、顧客車の方を運転するためには、タクシーと同じ普通二種または大型二種運転免許の取得が義務付けられた。しかしこの第二種運転免許でしか代行運転出来ないことで代行運転の運転手が不足し、飲酒運転の温床になっていることが指摘されている。
『ウィキペディア(Wikipedia)』引用
大変な仕事ですよね。酔った人とかかわる仕事は少ししたくないです。
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